怎樣開手動擋不頓挫 這些技巧要學會
手動擋汽車是很多的新手司機和女司機不想開的，一是因為操作復雜，二是因為手動擋操作不好的話會產生頓挫，直接影響乘車的舒適性 。
【怎樣開手動擋不頓挫 這些技巧要學會】
手動擋頓挫的原因-離合器方面
1、變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋 。
2、由于離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋 。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調整分離行程 。
3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了 。
4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良 。這種情況下就應該更換與原車匹配的質量好的壓盤 。
如何消除手動擋的頓挫
1、起步頓挫
出現起步頓挫主要原因還是油離配合不熟練，起步離合松得過快，導致車熄火或者車身發抖，所以我們要去找自己車的半離合位置，多練習感覺一下，要熟練的知道自己的車半離合位置 。
初期的時候可以慢慢的松離合，車開始走動的時候慢慢的加油 ?；蛘咴陔x合還未松到半離合時，就開始加油，但要注意的就是要輕點油門，不然發動機轉速狂飆，那聲音也是夠嚇人的 。
2、降檔頓挫
頓挫產生的另一種情況就是在降檔的時候 。很多新手在減速降檔的時候，往往不能正確的切換檔位，拖檔而導致車會頓一下 。比如從80碼降速到20碼，正確的應該是要換2檔或者3擋，要是換到1擋一定會會頓挫（具體還是要看各自車的情況） 。
3、換擋頓挫
換擋頓挫根本原因也還是拖檔 。由于新手對檔位的不熟悉，在換擋的動作慢，踩下離合后換擋過程中，車輛轉速快速下降，當切換完檔位時已經不能和當前的速度相匹配 。
所以要求大家要熟練掌握的就是：快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準結合點，必要時在松離合的同時補一點油門 。換擋時可以先加油速度，然后迅速踩下離合，幾乎在同時摘擋、掛擋、快速松離合，這個過程相當的快，幾乎在轉瞬之間，在發動機轉速還沒有下降多少時，這一系列的換擋過程已經結束 。
手動擋汽車的駕駛技巧
1、坡道起步技巧
所謂“半聯動”狀態可能并不適用于所有車型 。因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油”：第一次加油后抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵 。
2、遇紅綠燈技巧
當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈 。這樣不僅可以省油，還可以更好照顧剎車 。
3、檔位控制車速技巧
在控制車速看情況用檔位替代部分制動，尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片 。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動 。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式 。
