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國內少見的增程式電動轎車，別克velite 5

別克


國內少見的增程式電動轎車，別克velite 5

隨著全球環境污染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的環保法規，全球各大車企也都在尋找降低汽車尾氣排放量的方法 。
很多汽車廠商都開始進行電動化轉型，也有很多造車新勢力開始制造純電動汽車 。
但是，純電動汽車有兩個致命的缺點，那就是充電速度慢，并且續航里程低 。
而且大部分純電動汽車在冬季氣溫較低的地區續航里程也會打折扣 。
那么有沒有一種汽車既可以兼顧環保還可以增加續航里程呢?其實是有的，這就是增程式電動汽車 。
市面上可以買到的增程式電動汽車比較少，別克的velite 5是一款價格相對便宜并且容易買到的增程式電動汽車 。
增程式電動汽車是有發動機的，但是這種汽車的發動機并不是直接用來驅動車輪的，這種汽車的發動機是用來驅動發電機的 。
由于發動機不用來驅動汽車前進，所以發動機可以一直在高效區間運行，這樣是可以降低尾氣排放量的 。
velite 5搭載了一臺1.5升自然吸氣四缸發動機，這款發動機擁有106馬力和138牛米的最大扭矩 。
velite 5是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的 。
【國內少見的增程式電動轎車，別克velite 5】
velite 5的電動機總功率為135kw，總扭矩為407牛米 。
別克velite 5搭載了三元鋰電池 。
使用三元鋰電池可以降低整車的重量，三元鋰電池的重量輕，能量密度也是比較高的 。
在底盤方面，別克velite 5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構是非常簡單的 。
麥弗遜懸架是由L型控制臂組成的 。
后懸架使用扭力梁是為了給巨大的電池組讓出空間，并且也可以增加后排的乘坐空間 。

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