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保時捷718和911的區別，帶你走進這兩款車

保時捷


保時捷718和911的區別，帶你走進這兩款車

保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠商，保時捷旗下有suv，跑車，轎車等 。
保時捷旗下的主流跑車是718和911，這兩款車也都是大家耳熟能詳的車型了，911和718也是無數人的夢想之車 。
那么很多人搞不清楚718和911到底有什么區別 。
下面我們就來了解一下718和911的區別 。
首先，這兩款車最大的區別就是發動機的安裝位置不同 。
911是后置發動機，718是中置發動機 。
911的發動機是安裝在后橋后面的，而718的發動機是安裝在后橋之前和座椅之后的 。
大家都知道內燃機汽車上重量最重的東西就是發動機了，那么將發動機安裝在中間可以平衡前后配重 。
如果汽車的前后配重比較平衡，那么汽車的轉向特性就會更加趨向于中性，這樣可以提高汽車的過彎速度 。
但是保時捷911的發動機是后置的，所以這款車對駕駛員的駕駛技術要求是更高的 。
其次，保時捷911的發動機排量更大，動力更強 。
保時捷718的發動機排量更小，并且動力也要比911更弱 。
雖然保時捷718的動力要比911更弱，但是保時捷718的駕駛樂趣并不比911低 。
所以保時捷718也受到了不少消費者的歡迎 。
其次，保時捷718的底盤設計和911的低趴設計也是有區別的 。
911的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
【保時捷718和911的區別，帶你走進這兩款車】
部分911的高性能車型前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架 。
但是保時捷718的懸架結構是更加簡單的，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了麥弗遜獨立懸架 。
雖然前后都使用了麥弗遜獨立懸架，但是在經過保時捷工程師的調校后保時捷718的操控性是非常高的 。

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