富士康10月將舉辦科技日,向外界展示造車成果


富士康10月將舉辦科技日,向外界展示造車成果

喜歡電子產品的朋友們一定對富士康這家公司是比較熟悉的 , 我們平時使用的很多手機和平板電腦都是這家公司代工生產的 。
日前 , 富士康母公司鴻海集團召開了股東大會 , 董事長劉揚偉在會上表示 , 將于今年10月18日舉辦科技日 , 向外界展示公司在電動車領域取得的成果 。屆時 , 我們也有望了解到富士康造車的具體進展 。
從去年下半年開始 , 富士康就陸續放出進軍電動車行業的消息 。先是明確了2025年-2027年為全球10%的電動車(約300萬輛)供應零部件或提供服務的戰略目標 , 此后富士康又與裕隆汽車合作 , 推出了MIH模塊化純電動平臺 。而之后入股拜騰、牽手Fisker、與Stellantis成立合資公司等一系列操作 , 似乎證明了富士康的野心絕不僅是做一個供應商或者代工廠那么簡單 。
在今年3月 , 富士康旗下全新電動車的造型被曝光 , 這款純電動SUV的車頭標有疑似“FOXTRON”的英文名稱 , 與富士康“FOXCONN”較為相似 , 可能是未來富士康汽車品牌的英文名稱 。近期又有外媒報道 , 富士康計劃在美國生產純電動車 , 已聘請威斯康星經濟發展公司來討論造車的相關計劃 。種種跡象表明 , 富士康距離親自下場造車已經越來越近了 。10月的科技日上 , 我們也有望了解到富士康在電動車技術和產品方面的信息 。
電動汽車是未來汽車的發展趨勢 , 電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的 。
電動汽車的電動機運行時沒有多余的抖動和噪音 , 所以電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的 。
電動汽車的電動機動力輸出方式與內燃機汽車也是不同的 。
【富士康10月將舉辦科技日,向外界展示造車成果】內燃機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩 , 但是電動機不需要 。

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