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林肯屬于幾線豪華品牌 至今還沒跨越BBA的阻攔

林肯

林肯這個汽車品牌，非常有意思，你說它是豪華品牌吧，它也算得上，你說它很出名吧，但還沒寶馬、奔馳的名頭響，整了個不上不下，非常的難受 。
現如今提到豪華車品牌，國人最先想到的可能就是BBA了，寶馬、奔馳和奧迪 。

林肯屬于幾線豪華品牌 至今還沒跨越BBA的阻攔


沒辦法，這三個品牌在國內是既有人氣也有銷量 。多少成功人士的座駕，都是幾十萬到百萬不等的BBA，這似乎已經成為了一種消費習慣，而這三個品牌也和“主流”車型畫上了等號 。
再往后，就是一些銷量不如BBA，但是名氣很響亮的豪華品牌，比如大家都能叫出來的保時捷、瑪莎拉蒂 。這兩個品牌基本和“豪華車”“貴”是一個意思 。
緊隨其后的還有捷豹啊，路虎啊，雷克薩斯啊等等 。
如果說林肯的銷量和名氣，似乎也就勉強能和捷豹、路虎這些持平，遠遠比不上BBA、瑪莎拉蒂、保時捷的知名度和認可程度 。
所以要這么看的話，林肯怎么也算不上是一線豪華車品牌，二線么是綽綽有余 。
凱迪拉克、英菲尼迪這些品牌大概能排到林肯的后面 。
為了擺脫這種不上不下的態勢，林肯品牌這兩年也在積極突破，國產正是林肯正要走的道路，只是不知道國產之后，林肯還能被定義為豪華汽車品牌嗎？
【林肯屬于幾線豪華品牌 至今還沒跨越BBA的阻攔】綜合來看，林肯這些年的發展遇到了瓶頸，遠沒有前幾年勢頭兇猛，要追趕BBA的勢頭，隨著這兩年戰術轉變，重新出發的林肯未來會發展到什么程度，還能不能打開國人的消費市場，需要幾年時間的觀察 。

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