城市軌道交通規劃應遵循哪些原則


交通規劃是一門關于交通設施選址、配設等領域的學科 。傳統意義上的交通規劃包括線路規劃,站場選址與設計,以及交通流的調配等,一般的方法為確定規劃目標,明確主要問題,提出多種方案,選擇最優方案,最后實施規劃 。
城市軌道交通規劃應遵循的原則
城市規劃的原則是正確處理城市與國家、地區、其他城市的關系、城市建設與經濟建設的關系、城市建設的內部關系等的指導思想 。
1、整合原則
城市規劃要堅持從實際出發,正確處理和協調各種關系的整合原則 。
2、經濟原則
城市規劃要堅持適用、經濟的原則,貫徹勤儉建國的方針,這對于中國這樣一個發展中國家來說尤其重要 。
3、安全原則
安全需要是人類最基本的需要之一 。因此,城市規劃要將城市防災對策納入城市規劃指標體系 。
城市交通規劃的理念更新
規劃理念更新在我國城市交通規劃演進中起到了引領性作用,總體上遵循了問題導向的邏輯 。
80年代的主要問題是自行車交通量大集中、公交服務水平極低、道路設施嚴重不足,規劃偏重于“增加交通設施與挖潛改造”,著重破解交通供給嚴重滯后的難題 。如1982年中國的人均城市道路面積是2.8平方米,在此條件下,增加交通設施與挖潛改造是80年代最主要的交通規劃切入點 。
【城市軌道交通規劃應遵循哪些原則】90年代的主要問題是私人汽車增長、城鎮化進程加快、汽車交通擁堵開始顯現 。規劃開始轉向中國城市交通發展戰略研討會上提出的觀點,即“滿足人和物的移動而不是車輛的移動”,重點關注如何引導小汽車合理發展,加快公共交通發展,加強交通需求管理 。
21世紀,隨著資源環境約束加大和宜居城市要求,“低碳和綠色發展”、構建“以人為本”的城市綜合交通體系成為規劃所追求的目標,重點尋求“交通與城市協同發展”的系統性綜合對策 。

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