文章插圖
和若鐵路以橋代路的主要目的是生態環境保護 ， 和若鐵路且末縣境內的塔克拉瑪干沙漠段，多為流動性和半固定性沙丘，且處于風口上 。即使是很低矮的沙丘，每年移動距離能達20米 。為了保護鐵路，建設中修建了“過沙橋”，讓風沙從橋洞中通過 。為了減少沙塵的影響，和若鐵路全線共修建了5000萬平方米的草方格，把稻草和蘆葦按照小方格的形狀扎在沙地，防風固沙 。
【和若鐵路以橋代路的主要目的】和若鐵路，是中國新疆維吾爾自治區境內一條連接和田市和若羌縣的國鐵Ⅰ級鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》中的重要鐵路干線，為喀和鐵路的東延工程，是新疆南疆地區溝通西北、西南地區的便捷運輸通道 。

推薦閱讀

• 酥瓜和羊角蜜一樣嗎
• kol和koc是什么
• 20歲叫什么
• 醋放多了拿什么中和
• 人防活門檻和死門檻區別
• 為什么不能吃調和油
• 堿性的食物和水果還有蔬菜都有什么
• 烤箱熱漢堡溫度和時間
• 咸奶油最佳配方
• 冷鍛和熱鍛有什么區別