發動機長缸和總成區別
【發動機長缸和總成區別】長缸是指發動機的缸體加缸蓋加油底殼 。發動機總成是包括電子設備的，例如傳感器 ， ecu，噴油系統 ， 機油泵等附件，加上這些東西，才算是發動機總成 。
發動機是由很多部件組成的，發動機外面從上到下是氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼 。
在發動機的內部，有活塞，連桿，曲軸，凸輪軸，氣門等部件 。
上述的只是發動機的一小部分部件，發動機是由好幾千個部件組成的 。
發動機被稱為汽車的心臟，發動機負責產生動力，如果沒有發動機，那汽車是無法正常行駛的 。
大部分汽車都配備了往復式活塞發動機，這種發動機的工作原理其實是很簡單的 。
活塞發動機有四個沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程 ， 排氣沖程 。
在吸氣沖程時，活塞會向下運行吸入可燃混合氣，壓縮沖程活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，做功沖程火花塞會點燃可燃混合氣 。
可燃混合氣燃燒后可以向下推動活塞 ， 這樣發動機就可以產生動力了 。
排氣沖程時 ， 活塞會向上運行 ， 此時排氣門會打開 ， 這樣燃燒產生的廢氣會被排出汽缸 。
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