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國產Model Y有望降價，將搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池

特斯拉


國產Model Y有望降價，將搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池

特斯拉是一個來自美國的純電動汽車制造廠商，特斯拉旗下有很多轎車和suv車型 。
特斯拉在2021年發布了一款全新的入門級suv，這款車就是model y 。
model y上市后受到了不少消費者的關注，這款車的綜合實力比較強，并且性價比也是比較高的 。
日前，我們從相關渠道獲悉，國產特斯拉Model Y或計劃7月推出磷酸鐵鋰電池版（LFP）車型，該車型將搭載寧德時代的LFP電池 。
目前Model Y的售價是34.79萬元，未來搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池的話，新車的售價進一步降低的可能性高 。參考國產Model 3使用磷酸鐵鋰電池后降價的趨勢，國產Model Y未必一上來就會降得很多，先期預計還會維持在30萬以上 。
現款Model Y使用的都是三元鋰電池，現款車型有兩個配置，一個是長續航版車型，另一個是高性能版車型 。
長續航版車型和高性能版車型都是雙電機車型 。
長續航版車型的電動機總功率為317kw，總扭矩為545牛米 。
高性能版車型的電動機總功率為339kw，總扭矩為623牛米 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，這種懸架可以提高汽車的操控性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
【國產Model Y有望降價，將搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池】多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。

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