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懸架有幾種

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懸架有獨立懸架和非獨立懸架 ， 獨立懸架有雙叉臂懸架 ， 麥弗遜懸架 ， 多連桿懸架 ， 雙橫臂懸架 ， 雙球節懸架 。常見的非獨立懸架有扭力梁懸架 ， 整體橋懸架 。
大部分汽車的前懸架都是會采用獨立懸架的 ， 常見的前懸架有麥弗遜懸架和雙叉臂懸架 。
常見的后懸架有扭力梁非獨立懸架 ， 多連桿獨立懸架 。
有些價格比較便宜的緊湊型家用車或緊湊型suv后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架 ， 使用這種懸架一方面是成本限制 ， 另一方面是為了擴大后排空間和后備箱空間 。
扭力梁懸架的結構比較簡單 ， 所以占用的空間是比較小的 。
有些運動型汽車前后懸架都會使用雙叉臂獨立懸架 ， 也有一些運動型汽車前懸架會使用雙叉臂懸架 ， 后懸架會使用多連桿懸架 。
有很多寶馬旗下的車型前懸架會使用雙球節懸架 ， 這種懸架其實就是將麥弗遜式懸架的L型控制臂拆開分成了兩根獨立的連桿 ， 這種懸架與羊角有兩個連接點 ， 所以被稱為雙球節懸架 。
【懸架有幾種】如果要有一個好的底盤 ， 那懸架的結構很重要 ， 懸架的用料也很重要 ， 但是最重要的還是要有一個優秀的工程師來調校懸架 。

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