威馬EX5使用的什么懸架


2019款威馬EX5的前、后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和變截面縱臂扭轉梁懸架 , 助力方式為電動助力 。
一、麥弗遜式獨立懸架:
麥弗遜式獨立懸架的首次使用是在1950年,應用的時間非常長,技術非常完善 。
麥弗遜式獨立懸架主要組成部分有:螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂 , 很多車型還會加上橫向穩定桿 。
麥弗遜式獨立懸架的架構相對簡單,制造成本比較低廉,使用的舒適性也還不錯,在緊湊型汽車中有著廣泛的市場應用 。
二、變截面縱臂扭轉梁懸架:
變截面縱臂扭轉梁懸架的主要組成部分有:減振器、縱臂、彈性元件、扭轉梁、軸銷等 。
【威馬EX5使用的什么懸架】變截面縱臂扭轉梁懸架的特點是軸銷內裝有楔形孔的橡膠襯套,可以改善汽車的轉向特性,而且架構比較簡單 , 體積比較小 。
一般來說,這種懸架經常用于緊湊型汽車的后懸架系統 。
汽車懸架經過多年的發展,可以分為三類:獨立懸架、半獨立懸架和非獨立懸架 。

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