福特翼博車質量怎么樣，這車還值得入手嗎
翼博是福特旗下的一款小型suv，這款車在上市之初就受到了不少消費者的關注 。雖然翼博已經停產了，但是這款車在二手車市場的保有量還是很多的，下面就讓我們了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4345毫米，1785毫米，1659毫米，這款車的軸距達到了2530毫米 。
在動力方面，這款車一共使用了三款發動機，分別是1.5升自然吸氣發動機，1.0升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機 。
1.5升自然吸氣發動機擁有120馬力和150牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
2.0升自然吸氣發動機擁有170馬力和202牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
1.0升渦輪增壓發動機擁有125馬力和170牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
在底盤設計方面在，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于小型suv來說是非常重要的 。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本 。
前懸架使用麥弗遜懸架也可以降低成本 。
【福特翼博車質量怎么樣，這車還值得入手嗎】麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架，這種懸架占用空間是比較小的，并且成本也是比較低的，麥弗遜懸架只有一個L型控制臂 。
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