途岳330四驅是全時還是適時，帶你扒一扒這款車
途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，這款車擁有較高的顏值和較高的性價比，并且途岳的動力也是比較強勁的 。
很多消費者在購買緊湊型suv時都繞不開途岳 。
下面讓我們深入了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4453毫米，1841毫米，1632毫米，這款車的軸距達到了2680毫米 。
在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機 。
1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
2.0升渦輪增壓發動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，并且可以在4100到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
【途岳330四驅是全時還是適時，帶你扒一扒這款車】搭載2.0t發動機的車型是四輪驅動的，四驅版車型搭載了全時四驅系統 。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都有動力，全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架，這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。
麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂 。
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