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裝載機操作技巧 裝載機正確操作的6大方法

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裝載機操作技巧 裝載機正確操作的6大方法

1、一輕：在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板 。
2、二穩：裝載機在作業中，油門始終要穩住 。一般作業狀態下，油門開度在70%左右為宜 。
3、三離：在裝載機作業時，腳板應和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上 。裝載機常常在凹凸不平的工地作業，如果腳總是踩在制動踏板上，機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩制動踏板 。一般情況下 ， 要用控制油門減速的辦法控制機況和換檔 。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱，又為裝載 機快捷的提速帶來方便 。

4、四勤：在裝載機作業時，特別是在鏟挖作業時 ， 應在油門穩定情況下，用循環扳動起升和轉斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料 。起升和轉斗操縱杠的循環扳動就是所說的“勤” 。這個過程非常重要，對耗油量的影響很大 。【裝載機操作技巧 裝載機正確操作的6大方法】

5、五協調：協調就是起升和轉斗操縱杠有機的配合 。裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面 ， 平穩地駛向料堆 。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應遵循先起臂后收斗的原則 。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發揮最大的掘起力 。

6、六嚴禁：首先是嚴禁輪胎打滑 。裝載機作業時，遇阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象 。這種現象通常是由于駕駛員操作不當造成的，既增加了油耗又損傷了輪胎 。
其次是嚴禁后輪翹起 。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象 。這種翹起動作的落地慣性，會造 成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等 。
第三是嚴禁撞擊料堆 。鏟挖普通物料 ， 裝載機可以用 II檔作業，嚴禁以II檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊 。正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為I檔完成一個鏟料過程 。

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